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Kommentar zum VerkehrsversuchAscan Egerer präsentiert eine ernüchternde Bilanz

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Ascan Egerer, Beigeordneter für Mobilität

Ascan Egerer, Beigeordneter für Mobilität

Deutzer Freiheit, Trankgasse und Venloer: Drei Kerben im Holz des Ascan Egerer. Wie viele werden es noch?

Der Autoverkehr wurde nicht weniger, die Radfahrer blieben lieber auf den eigentlich aufgehobenen Radstreifen und an die neuen Regeln hat sich kaum einer gehalten: Es ist eine ernüchternde Bilanz, die Ascan Eger nach einem Jahr Verkehrsversuch auf der Venloer Straße vorlegt — und damit erneut eine Schlappe für den Mobilitätsdezernenten.

Wie schrill muss das Ergebnis, wie dünn die Entschuldigung Egeres in den Ohren von Einzelhändlern klingen, die Umsatzeinbußen beklagen. Nun wissen sie: Für nichts und wieder nichts. Egerer sagt, für die Erfahrungen hat es den Versuch gebraucht. Kritiker können erwidern: Wir haben es doch gleich gesagt.

Der abgebrochene Versuch auf der Deutzer Freiheit nach einer Niederlage vor Gericht, Kritik an der Sperrung der Trankgasse von der CDU und damit aus dem Ratsbündnis, das ihn wählte — und nun die Venloer: Drei Kerben im Holz des Ascan Egerer. Wie viele werden es noch?