Auf zwei LinienWesseling testet Wasserstoffbusse
Wesseling – Auf den Stadtbuslinien 721 und 723 fahren seit dieser Woche emissionsfreie Wasserstoffbusse. Für einen Testbetrieb von zunächst fünf Wochen kommen vier Brennstoffzellen-Hybridfahrzeuge des Typs „Solaris Urbino 12 hydrogen“ zum Einsatz.
Geschäftsführung, Aufsichtsratsvorsitzende der Stadtwerke Wesseling GmbH und Bürgermeister Erwin Esser (SPD) wollen die Weichen „für einen zukunftsorientierten und emissionsfreien Stadtverkehr“ stellen. Gerade Stadtverkehre und stadtnahe öffentliche Verkehre profitierten von alternativen Antrieben, sagen sie. Stadtwerke-Geschäftsführer Gunnar Ohrndorf ist gespannt darauf, wie die Bürgerinnen und Bürger den umweltschonenden Fahrzeugtest aufnehmen. Dem schließt sich Esser an: „Auf den Bildschirmen der Busse werden Einblender darüber informieren, welche Emissionen wegfallen, wenn wir statt mit Diesel mit Wasserstoff fahren.“
Wesseling: Fuhrpark kann zeitnah umgestellt werden
Auf den Stadtverkehr Wesseling bezogen ergibt sich eine Reduzierung von 295 Tonnen CO² sowie 0,36 Tonnen NOx pro Jahr. Dr. Marcel Frank, Geschäftsführer der Regionalverkehr Köln GmbH (RVK), sagt, dass die Umstellung des Fuhrparks für Wesseling zeitnah möglich sei: „Sollte Wesseling sich für diesen wichtigen Schritt entscheiden, könnten wir die Umstellung ab Ende dieses Jahres bewerkstelligen.“
Die Stadtwerke Wesseling sind Gesellschafter der RVK, die seit vielen Jahren operativer Partner der Stadtwerke Wesseling ist. Die RVK baut ihren Fuhrpark seit 2014 auf alternative Antriebe um. Die zwölf Meter langen Solaris-Fahrzeuge haben eine Reichweite von gut 350 Kilometern. Sie können ebenso schnell getankt werden wie Dieselbusse. Getankt wird an der Wasserstofftankstelle in Frechen.
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Das Vorhaben vereint sich nach Angaben der Stadtwerke sinnvoll mit dem Vorhaben der Shell Raffinerie, unter anderem auf Wasserstoff umzustellen. Im vorigen Sommer startete Shell in Wesseling Europas größte PEM-Wasserstoff-Elektrolyse zur Herstellung von grünem Wasserstoff. (jtü)