Die Arbeiten zur Erneuerung der sogenannten Kragplatte, die am Rheinufer wie ein Balkon rund fünf Meter über die Kaimauer „auskragt“, laufen auf Hochtouren.
Hochwasser hat Bauarbeiten ausgebremstTrotz Verspätung soll der Neubau der Kragplatte bis zur EM fertig sein
Von Michael Fuchs
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Balkon über dem Rhein: die Arbeiten am südlichen Teil der Kragplatte laufen auf vollen Touren.
Copyright: Thomas Banneyer
Dreieinhalb Monate vor dem Start der Fußball-Europameisterschaft ist der Rheingarten in der Kölner Altstadt weiterhin eine große Baustelle. Die Arbeiten zur Erneuerung der sogenannten Kragplatte, die am Rheinufer wie ein Balkon rund fünf Meter über die Kaimauer „auskragt“, laufen auf Hochtouren. Es gilt, verlorene Zeit aufzuholen, denn Stand jetzt, liegen die Baumaßnahmen rund zweieinhalb Monate hinter dem Zeitplan. „Witterungsbedingt“, wie die Stadt auf Nachfrage betont.
„Die Gründe sind zum einen die mittlerweile siebte Hochwasserwelle des Rheins seit November, außerdem sehr viele Schlechtwettertage, an denen einige wettersensible Arbeiten wie Abdichtungen oder der Einbau von Natursteinpflaster nicht durchgeführt werden konnten“, erläutert ein Stadtsprecher.
Trotz der Verzögerungen geht die Stadt Köln davon aus, dass die Kragplatte bis zur Fußball-EM weitgehend fertiggestellt sein wird. „Verwaltung und Baufirma arbeiten mit Hochdruck an Beschleunigungsmaßnahmen“, betont der Sprecher. Derzeit gehe man davon aus, dass die Rheinuferpromenade in der Altstadt trotz aller Terminprobleme bis zur EM 2024 freigegeben werden kann.
Die Europameisterschaft beginnt am Freitag, 14. Juni. Tags darauf findet um 15 Uhr das erste Spiel in Köln statt: Ungarn gegen die Schweiz. In der Altstadt werden zahlreiche Fußballfans verschiedener Nationen erwartet, denn auf dem Heumarkt ist ein großes Angebot für Public Viewing geplant.
Betonkonstruktion enthält problematischen Spannstahl
Bis dahin gibt es auf der Baustelle noch reichlich zu tun. Zurzeit werden die Reste der alten Kragplatte unter der Deutzer Brücke abgebrochen. Die Betonkonstruktion von 1963 enthält den problematischen Spannstahltyp „Sigma oval St145/160“, der ohne Vorwarnung reißen könnte, und muss daher ersetzt werden. Parallel zu den Abbrucharbeiten wird die neue Platte zwischen Pegelturm und Deutzer Brücke gebaut. Vorausgesetzt, dass nicht noch weitere Hochwasser kommen – wonach es derzeit nicht aussieht –, werden Mitte März die letzten Spannbetonfertigteile per Schiff angeliefert und eingebaut.
Alles wird bis zur EM nicht fertig sein, räumt die Stadt ein. Eventuell seien noch Restarbeiten im Bereich der Promenade auszuführen. Auch die Wiederherstellung des Rheingartens werde zwar vor der EM begonnen, aber erst später abgeschlossen. Der asphaltierte Radweg, der für die Dauer der Bauarbeiten auf dem Rasen des Rheingartens angelegt wurde, wird nach der EM zurückgebaut, danach wird die Grünanlage aufgewertet.